歐系車主一定有這樣的經驗:剛洗完車沒幾天,鋁圈又開始變黑,尤其是賓士、BMW、奧迪、福斯等品牌,這種情況特別明顯。
這些黑色粉塵來自煞車皮的磨損,也就是煞車粉,不僅影響車輛外觀,長期累積甚至可能侵蝕鋁圈,讓鋁圈表面變得粗糙,難以清潔。
與此相比,日韓系車的鋁圈通常較乾淨,這是因為不同車系的煞車皮材質不同,導致煞車粉產生量與附著程度有所差異。
歐系車多採用半金屬或低金屬煞車皮,具有煞車力道強、耐高溫的特點,但缺點是煞車粉較多,顏色較深,容易附著在鋁圈上;
日韓系車則多使用陶瓷煞車皮,產生的煞車粉較少,且不易附著,因此鋁圈相對較乾淨。
影響煞車粉附著的關鍵因素包括煞車皮的材質、摩擦時產生的靜電效應,以及歐盟的環保規範。歐系車的煞車粉特別容易吸附在鋁圈上,不僅是因為材質問題,還與歐盟環保法規要求鋁圈需經過磁化處理有關,這樣可避免煞車粉飄散到空氣中,但也使鋁圈更容易累積粉塵。
很多車主以為鋁圈變黑只是影響外觀,但長期不清潔可能會造成更嚴重的問題。
粉塵長期積累會腐蝕鋁圈
煞車粉中含有金屬微粒,當這些粉塵與水氣、雨水混合後,可能形成氧化反應,侵蝕鋁圈表面,造成色澤暗淡、甚至長期下來產生不可逆的損傷。
影響煞車系統散熱
若粉塵堆積過厚,可能影響碟盤散熱,導致煞車溫度過高,進一步影響制動效果。
黑漬變成「頑固污漬」,難以去除
如果長時間不清潔,煞車粉會逐漸滲透進鋁圈表層,變成永久性污漬,即使使用一般清潔劑也難以去除,甚至需要專業拋光處理。
如果你發現鋁圈總是擦不乾淨,剛洗完車沒多久又變黑,甚至內圈的黑漬已經累積多年,普通洗車無法徹底清潔,那麼你的鋁圈需要深層清潔。
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定期進行專業鋁圈清潔,避免粉塵長期累積,影響鋁圈壽命。可選擇鋁圈鍍膜,減少煞車粉附著,讓清潔更容易。避免使用強酸清潔劑,以免損害鋁圈表面塗層。
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